ADV160/バイク 🏍️ ADV160 総合インプレ｜良いところ・イマイチなところ・購入前の注意点（実体験レビュー）
ADV160に乗り始めてから、通勤も日常も少し変わった。 スクーターとしては珍しい“冒険寄りのキャラクター”を持っていて、 PCXやNMAXとはまた違う方向性の魅力がある。ここでは、実際に毎日乗ってきた自分の視点で ADV160の良いところ...
退化多めの管理者
ADV160/バイク 
ADV160/バイク 【ADV160弱点レビュー】純正＋ちょい足しカスタムで通勤最適化｜スクリーン・ミラー・積載まとめ
ADV160の弱点は“純正のまま”だと確かに存在する2024年式のADV160（マットレッド）に乗って通勤している私ですが、 純正状態のADV160にはいくつか弱点があります。スクリーンの防風性能が物足りないミラー位置が低くて視界が狭い積載...
副業/初心者/過程 ✦ 最近買ったものをまとめてみる。生活の“詰まり”が少しずつ減っていった。
最近買ったものをまとめてみる。 どれも派手な買い物ではないけど、 生活の“詰まり”を少しずつ減らしてくれた。1. 新しいパソコン副業を続けるうえで、パソコンは「道具」というより“場所”に近い。 起動が速いだけで、作業に入るまでのハードルが下...
ADV160/バイク ✦ コミネ STDレインウエア RK-543（896）をADV160で使ってみた正直レビュー
雨の日の通勤が続くので、 コミネの STDレインウエア RK-543（896） を買って使ってみた。結論はこれ。防水性能は強い。 でもフードと収納袋、そしてサイズ感の欠点が大きい。 総合評価は「普通」。たぶん次は買わない。【あす楽対応】【K...
ADV160/バイク ✦ ADV160のグリップが劣化したので、熱収縮チューブで補修してみた
ADV160に乗り続けていると、少しずつ劣化してくる部分がある。 そのひとつが グリップ。俺のADV160は グリップヒーター付きにカスタムしている。 だから、普通のグリップ交換よりも高くつく。調べた感じだと、純正グリップ工賃 合わせて 2...
副業/初心者/過程 【副業】続けられた日と続けられなかった日の違い。その差はいつも小さかった。
副業を始めて1ヶ月。 正直に言うと、続けられなかった日のほうが多い。でも、続けられた日と続けられなかった日を並べてみると、 その差は思っていたよりずっと小さかった。続けられた日の共通点続けられた日は、いつも「流れが良い日」だった。仕事が少し...
副業/初心者/過程 【副業】副業初心者の1ヶ月レビュー。できたこと、できなかったこと、そして収益化の壁。
副業を始めて1ヶ月。 正直に言うと、うまくいった部分より、できなかった部分のほうが多い。 でも、それを含めて「今の自分のリアル」を残しておくことにした。副業を始めた理由は、かっこいいものじゃない。 ただ、生活の中で「このままじゃまずいな」と...
ADV160/バイク 【ADV160】雨の日はおすすめしない。でも私はこう走っている。
雨の日のバイクは、基本的におすすめしない。 都市部は危険が多いし、車も自転車も歩行者も、みんな挙動が不安定になる。 それでも私は、台風でも雪でも、アイスバーンでなければ基本的にバイクで行こうと試みている。ただし、これは無謀に走るという意味で...
ADV160/バイク 【バイク】キープレフトは危ないと私が感じた理由と、絶対にやらない走り方
キープレフトは安全だと思っていた。でも最近の道路を走っていて、私はその考えを完全に変えた。バイクの教習所では「キープレフト」と教わるけれど、 最近の道路をADV160で走っていると、 正直、左端が安全だなんて全然思えない。むしろ「私、ここは...
ADV160/バイク バイクの雨対策まとめ｜シールド曇り・撥水・カッパ選びをリアルに解説
最近雨の日が続いていて、バイク通勤のたびに「やっぱり視界が一番大事だな…」と痛感しています。 どんなバイクに乗っていても、雨の日は路面より“見えるかどうか”のほうが危険度を左右する。 特に眼鏡勢は、シールドと眼鏡のダブル曇りとの戦い。 今回...