■ はじめに
ADV160に乗り始めてしばらく経ったので、
都内でのリアルな燃費と給油サイクルをまとめておく。
ネットにある「理想値」ではなく、
都内中心のストップ＆ゴー環境での実測値を正直に書く。

あと、私はかなり回す方です。

■ ADV160の実測燃費（都内・街乗り・高速）
● 都内通勤（都内近郊）
28〜30 km/L（実測）

信号が多いので燃費は落ちやすい

それでも30前後は安定して出る

● 街乗り（買い物・短距離）
27〜30 km/L

エンジンが温まる前に止めると少し落ちる

● 高速道路
30〜35 km/L前後

一定速度で走ると少し伸びるが、都内ほど大きく変わらない

■ 給油サイクル（実測）
給油頻度：7〜10日ごと

1回の給油量：約7.5L

走行距離：約225km

計算すると：

225÷7.5＝30𝑘𝑚/𝐿

つまり ADV160の燃費は28〜30km/Lがリアル値。

■ 大型（ヤマハフェザー8）との燃費比較
ADV160に乗り換える前に乗っていたヤマハフェザー8（大型）の燃費は──

● フェザー8（実測）
都内：12〜14 km/L

給油：ハイオク

ちょっと回すと燃費が一気に落ちる

都内通勤だと財布が痛い

今はガソリン価格が高すぎる！

● ADV160（実測）
都内：28〜30 km/L

給油：レギュラー

給油回数が少なくて済む

ストップ＆ゴーでも燃費が安定

● 乗り換えて感じた差
燃費は約2.2〜2.5倍

ハイオク→レギュラーで給油単価が下がる

月のガソリン代が 4,000〜6,000円は変わる

「気軽に乗れる」頻度が圧倒的に増えた

大型は楽しいが、日常の実用性はADV160が完全に勝ち

そんなの当たり前だが、、

■ 燃費を良くするコツ（ADV160向け）
ADV160はスクーターなのでチェーンはない（Vベルト駆動）。
そのうえで燃費を安定させるコツはこれ。

空気圧を適正に保つ（延長バルブが便利）

荷物を減らす

急加速を控える

雨の日は速度を控えめに

タイヤの摩耗を早めにチェックする

無駄なアイドリングを減らす

■ まとめ

当たり前の事だが大型はコストがかかる。
ADV160は「都内のリアル環境」でも燃費が落ちにくく、
大型から乗り換えると燃費・給油コスト・気軽さが全部改善する。

だが楽しさ、ワインディング、MTの操る感、、、コストに代えがたい爽快感色々な魅力がバイクそれぞれにある、、自分の身の丈にあったバイクと付き合いそれぞれのバイクライフを楽しんで欲しいととても思う！

都内のようなストップ＆ゴー環境でも
28〜30km/Lを安定して出すスクーターは本当に優秀。

これからも実測データを更新していく。

私については、こちらに少しまとめています。 バイクのことや、道路で感じているリアルな話も書いています。 → プロフィールを見る

✦【ADV160】燃費はどれくらい？都内通勤・街乗り・高速のリアル実測まとめ【大型比較あり】